Смазка осуществляется разными способами, и выделяют следующие пять ситуаций:
Смазка под давлением метод: используйте оборудование (например, масляные насосы, масляные форсунки) для автоматического нанесения смазочного масла на детали, смазываемые давлением, также называемый методом смазки давлением. Этот метод используется в воздушных компрессорах большой и средней мощности с крейцкопфами.
Смазка разбрызгиванием Метод: Масляный стержень, установленный на шатуне, выбрасывает масло и разбрызгивает его на различные смазочные детали для смазки. Поэтому цилиндр и механизм перемещения можно смазывать только одним и тем же смазочным маслом. Этот метод в основном используется в небольших воздушных компрессорах без крейцкопфов. Его недостаток в том, что масло сложно фильтровать и уровень масла необходимо строго контролировать.
Впрыскиваем смазочное масло. Впрыскиваемый масляный туман будет следовать за газом в цилиндр и другие места смазки. Например, в воздушных компрессорах высокого давления, пластинчатых воздушных компрессорах и винтовых воздушных компрессорах используется смазка впрыском масла.
Метод капельной смазки: используйте масляные чашки и масляные трубопроводы для подачи смазочного масла к деталям, которые необходимо заправить, или используйте бутылку с маслом для своевременной дозаправки смазочного масла.
Смазка масляных колец Метод использует вращающийся вал для приведения в движение смазочного кольца, которое подвижно на валу. Смазочное кольцо подает масло из масляной ванны в подшипник и поступает в циркуляционную смазку.
Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать обновленную информацию, рекламные акции и идеи.
Поддерживается сеть IPv6
