Воздушные компрессоры с переменной частотой являются незаменимым оборудованием в промышленном секторе, обслуживающим широкий спектр применений. Однако одной из распространенных проблем, влияющих на их работу, является накопление нагара в масляных контурах. В этой статье мы рассмотрим причины образования нагара в масляных контурах воздушных компрессоров с регулируемой частотой.
1. Неполное сгорание:
Неполное сгорание происходит, когда топливовоздушная смесь не сгорает полностью. Это может быть вызвано неправильным соотношением топлива и воздуха, изношенными свечами зажигания или засорением топливных форсунок. Неполное сгорание приводит к образованию частиц сажи и углерода, которые могут попасть в масляный контур через поршневые кольца или сальники клапанов.
2. Загрязненный воздухозаборник:
Загрязнения, переносимые по воздуху, такие как пыль, грязь и мусор, могут попасть в систему воздухозаборника компрессора. Когда эти загрязнения смешиваются с маслом, они образуют нагар. Наличие загрязняющих веществ часто связано с неправильным техническим обслуживанием, неадекватными системами фильтрации или работой в пыльной среде.
3. Деградация нефти:
Со временем масло, используемое в воздушный компрессор с масляным впрыском может разрушаться из-за высоких температур, окисления и накопления примесей. Деградированное масло теряет свои смазочные свойства и становится более склонным к образованию нагара. Регулярный анализ масла и своевременная замена масла необходимы для предотвращения деградации масла и последующего накопления углерода.
4. Высокие рабочие температуры:
Воздушные компрессоры с переменной частотой могут генерировать высокие температуры во время работы из-за процесса сжатия. Повышенные температуры могут вызвать окисление масла, приводящее к образованию нагара. Недостаточное охлаждение или неадекватные механизмы рассеивания тепла могут усугубить эту проблему. Обеспечение надлежащих систем вентиляции и охлаждения имеет решающее значение для предотвращения чрезмерного перегрева.
5. Распределение масляных присадок:
Присадки в компрессорных маслах играют жизненно важную роль в предотвращении отложений углерода и поддержании эксплуатационных характеристик масла. Однако эти добавки могут со временем разрушаться, что снижает их эффективность. Этот выход из строя может ускориться из-за высоких рабочих температур, длительного использования или загрязненного масла. Регулярная проверка и замена присадок к маслу может помочь в борьбе с образованием нагара.
Заключение:
Отложения углерода в винтовой воздушный компрессор масляные контуры могут существенно повлиять на производительность и эффективность. Понимание коренных причин накопления углерода имеет важное значение для принятия превентивных мер. Регулярное техническое обслуживание, включая правильную фильтрацию воздуха, анализ масла, проверку системы охлаждения и своевременную замену масла, может помочь уменьшить образование нагара. Решая эти проблемы, можно продлить срок службы и надежность воздушных компрессоров с регулируемой частотой, обеспечивая при этом оптимальную производительность.