Услуга

Если температура вдыхаемого газа слишком высока, объем выхлопных газов будет уменьшен. Если температура газа слишком высока во время процесса сжатия, это приведет к увеличению энергопотребления и снижению эффективности производства. Если температура цилиндра слишком высока, смазка масло выгорит и потеряет свою смазывающую способность, что приведет к образованию искр и риску взрыва. В то же время это приведет к неисправности поршней, поршневых колец, клапанов и других механических деталей и увеличению износа. Если температура подшипника слишком высокая, втулка подшипника сгорит и даже подшипник не сможет продолжать вращаться. Перегрев. других деталей снизит механическую прочность и даже деформирует ее. Если температура смазочного масла слишком высока, это уменьшит вязкость масла и уменьшит давление масла, влияя на характеристики смазки. Если температура охлаждающей воды слишком высока Если температура двигателя слишком высока, существует риск возгорания. Однако некоторые температуры не могут быть слишком низкими. Если температура смазочного масла слишком низкая, вязкость масла увеличится и затруднит смазку.

Как бороться с чрезмерной температурой винтовой пневматической машины

Неисправность отделения масляного сердечника винта воздушный компрессор Разделение масляного сердечника играет роль разделения сжатого воздуха и масла в устройстве. Если отделение нефтяного керна окажется неудачным, возникнут следующие два сценария:

Винтовой воздушный компрессор блокирует масляный сердечник, увеличивает рабочее сопротивление компрессора, увеличивает потребление энергии и приводит к достижению высоких температур агрегата. После засорения воздушного компрессора его можно очистить, но в тяжелых случаях необходимо заменить масляный сердечник.

Засорился масляный фильтр винтового воздушного компрессора. Функция масляного фильтра заключается в фильтрации металлических частиц, примесей и т. д. в компрессорном масле для очистки масла, поступающего в главный двигатель, тем самым защищая работу главного двигателя. Если температура выхлопных газов после блокировки слишком высока, срок службы масла и масляного сердечника сокращается. Если первоначальная функция масляного сердечника не восстанавливается после очистки, его следует своевременно заменить.

Функция клапана давления, блокирующего малый клапан давления, заключается в обеспечении нормальной смазки компоненты агрегата при запуске компрессора; поддерживать давление масла на небольшом значении давления для достижения наилучшего эффекта разделения нефти и газа, тем самым снижая содержание масла в выхлопных газах; для предотвращения обратного потока сжатого воздуха, когда автомобиль или машина остановлены. Если клапан засорен и не может открыться или открыться, давление внутри масляной бочки увеличится, потребление энергии будет высоким, а также увеличится температура выхлопных газов. В случае засорения его можно отремонтировать или заменить.

Отключение нефти клапан заблокирован. Маслозапорный клапан винтового воздушного компрессора играет роль в подключении системы масляного контура и выравнивании циркуляции масляного контура во время работы агрегата. Если клапан отсечки масла не открывается или не открывается, это приведет к невозможности открытия смазочного масла. Введите нос плавно. Это приведет к тому, что агрегат будет генерировать высокие температуры из-за недостаточного возврата масла, что приведет к повышению температуры выхлопных газов.