Услуга

Причины и способы устранения срабатывания защиты по высокому напряжению. Обычно наиболее распространенными являются следующие:

1. температура окружающей среды слишком высокая (для типа с воздушным охлаждением требуется ≤42 ℃). Решение: Если температура окружающей среды слишком высокая, вы можете открыть панель корпуса машины, чтобы улучшить циркуляцию окружающего воздуха, или установить несколько вытяжных вентиляторов. Если такой возможности нет, можно использовать модели с водяным охлаждением. Модели с водяным охлаждением не предъявляют строгих требований к температуре окружающей среды.

2. Неправильный выбор модели. Решение: Если модель машины выбрана неправильно, обратитесь к профессионалам за правильной конфигурацией. Для осушителя воздуха с нормальной температурой температура входящего воздуха должна быть не более 45°C, а для осушителя с высокой температурой — не более 80°C. При превышении температуры входящего воздуха необходимо сменить модель или установить доохладитель.

3. Конденсатор засорен. Решение: конденсатор с воздушным охлаждением грязный и засоренный. Используйте сжатый воздух, чтобы продуть его начисто. Если конденсатор с водяным охлаждением загрязнен и заблокирован, сначала отключите охлаждающую циркулирующую воду, затем откройте торцевую крышку конденсатора, найдите прямой стержень тоньше медной трубки, оберните его тканью или хлопчатобумажной марлей, а затем слегка зашейте его внутри каждой медной трубки. Аккуратно потяните вперед и назад, чтобы очистить грязь внутри трубки. Если загрязнение серьезное, добавьте немного моющего средства, чтобы очистить его, а затем откройте впускной клапан воды для промывки.

4. Вода система охлаждения не соответствует требованиям (требуется давление воды выше 0,2 МПа, температура воды ≤32°C) Решение: Для системы водяного охлаждения требуется температура охлаждающей воды ≤32°C, давление воды ≥0,2 МПа. Если его не выполнить, это также может привести к скачку высокого давления.

5. Внутренняя утечка испарителя. Решение: После того, как испаритель имеет внутреннюю точку утечки, сжатый воздух попадает в систему охлаждения через точку утечки, в результате чего температура выхлопных газов становится все выше и выше, высокое давление хладагента также увеличивается, и срабатывает защита от высокого давления.