Услуга

1) Выход из строя шнека маслоотделителя воздушный компрессор

Сепаратор масляного стержня служит для разделения сжатого воздуха и масла внутри устройства. Если отделение нефтяного керна окажется неудачным, возникнут следующие два сценария:

а) Засорен масляный сердечник винтового воздушного компрессора, что увеличивает рабочее сопротивление компрессора, увеличивает потребление энергиии приводит к высокой температуре устройства.

После засора воздушного компрессора его можно почистить, но если серьезно, то масляный сердечник следует заменить.

б) Масляный сердечник винтового воздушного компрессора сломан или разорвется, что приведет к увеличению расхода топлива и температуры масла, что приведет к увеличению температуры выхлопных газов. В это время масляный сердечник следует вовремя заменить.

2) Засорен масляный фильтр винтового воздушного компрессора.

Функция масляного фильтра заключается в фильтрации металлических частиц, примесей и т. д. в компрессорном масле для очистки масла, поступающего в главный двигатель, тем самым защищая работу главного двигателя. Если температура выхлопных газов после блокировки слишком высока, срок службы масла и масляного сердечника сокращается. Если первоначальная функция масляного сердечника не восстанавливается после очистки, его следует своевременно заменить.

3) Клапан давления заблокирован.

Функция клапана малого давления заключается в обеспечении нормальной смазки компонентов агрегата при запуске компрессора; поддерживать давление масла на небольшом значении давления для достижения наилучшего эффекта разделения нефти и газа, тем самым снижая содержание масла в выхлопных газах; чтобы предотвратить остановку сжатого воздуха, когда автомобиль или машина пора поступать обратно. Если клапан засорен и его нельзя открыть или открыть, давление внутри масляной бочки увеличится, потребление энергии будет высоким, а также увеличится температура выхлопных газов. В случае засорения его можно отремонтировать или заменить.

4) Клапан отсечки масла заблокирован. Маслоотсечной клапан винтового воздушного компрессора играет роль подключения системы масляного контура и выравнивания циркуляции масляного контура во время работы агрегата. Если клапан отсечки масла не открывается или не может быть открыт, это приведет к утечке смазочного масла. Невозможно плавно войти в нос. Это приведет к тому, что устройство будет генерировать высокие температуры из-за недостаточного возврата масла, что приводит к повышению температуры выхлопных газов.