В период отключения, если это возможно, воздушный компрессор следует максимально нагреть; если это невозможно, компрессор следует накрыть пластиковой пленкой или другим укрытием для защиты от ветра и снега.
Когда воздушный компрессор работает, температура относительно высокая; после остановки из-за низкой внешней температуры в трубопроводе будет образовываться большое количество конденсата. Если его не сбросить вовремя, холодная погода зимой может привести к засорению, замерзанию и растрескиванию выхлопной трубы воздушного компрессора и другого оборудования. Поэтому после остановки воздушного компрессора для охлаждения зимой обязательно слейте весь газ, масло и жидкую воду из компрессора и трубопроводов.
После выключения машины во время праздников, Оператор предлагается отключить питание, открыть каждый дренажный и канализационный клапан и постараться руками быстро повернуть муфту в направлении, указанном стрелкой, чтобы машина вращалась быстрее и слила воду в машине как можно больше. насколько это возможно.
Прежде чем запустить машину в первый раз после отпуска, проверьте различные клапаны, которые были открыты перед отпуском. Перед первым запуском машины (выключением питания) вручную поверните муфту, чтобы убедиться, что она работает нормально. Если никаких отклонений нет, можно запускать машину.
Обратите внимание на мгновенный запуск. Поскольку температура окружающей среды слишком низкая, текучесть смазочного масла снижается, что приводит к повреждению корпуса машины. Если возможно, увеличьте температуру окружающей среды перед запуском машины. Обратите пристальное внимание на впрыск масла давление при запуске машины. Некоторые механизмы машин работают на очень высоких скоростях. Если вовремя не залить масло, шестерни могут выйти из строя).
Не рекомендуется использовать функцию автоматической работы воздушного компрессора в очень холодных условиях.
Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать обновленную информацию, рекламные акции и идеи.
Поддерживается сеть IPv6
